Before

After

■目的
焼津市内の工場構内で、既設コンクリート舗装17.4㎡を部分的に改修しました。
■施工のポイント
今回採用した半たわみ性舗装は、空隙のあるアスファルト混合物にセメントミルクを浸透させる工法です。アスファルト舗装のたわみ性とコンクリート舗装の剛性を併せ持ち、一般的なアスファルト舗装に比べて、車両荷重によるわだち掘れが生じにくく、耐油性・耐熱性にも優れる特長があります。このため、工場構内や大型車両が通行・停車する場所などにも用いられています。
一方で、通常のアスファルト舗装より費用が高くなる傾向があり、セメントミルク注入後には養生も必要です。また、セメント系材料の収縮などによるひび割れにも注意が必要なため、使用条件や補修範囲を踏まえて工法を選ぶことが重要です。
今回の工事では、既設のコンクリートを表面だけ補修するのではなく、下地から改修しています。
・既設の有筋コンクリート舗装を撤去し、再生砕石による路盤を施工しました。
・基層には再生粗粒度アスファルト混合物(再生粗粒20)、表層には開粒度アスファルト混合物を使用。基層・表層の施工時には、それぞれ舗装厚5cmを検測しました。
・表層の施工後、早強型のセメントミルクを注入し、半たわみ性舗装として仕上げました。
■成果
工場構内の既設コンクリート舗装を、半たわみ性舗装で部分的に改修し、周囲の既設舗装と接続するよう仕上げました。
■まとめ
敷地内の舗装が一部分だけ傷んでいる場合、敷地全体ではなく、状態に応じて必要な範囲の補修を検討できます。
今回の部分改修では、既設コンクリートの撤去から路盤・舗装・セメントミルク注入まで施工し、基層・表層の厚さを検測しながら進めました。完成写真に加え、施工途中の厚さ確認の様子もご紹介しています。
岡村建設工業では、工場の構内道路や駐車場など、小規模な舗装補修にも対応しますので、気になる箇所があれば、まずは現場の状態をご相談ください。
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